与普通的电动机绕组相比，高压电机线圈制作流程较为复杂，要在成型线圈的外边包扎多层的云母带，再另加低阻带和高阻带。

云母带包扎的方法有纯手工、半自动和全自动共三种方法，云母带包扎流程中，要考虑包扎薄厚均匀、紧松程度保持一致、无破损等基本要求，具体操作流程中，全自动包扎的实际效果好，能排除各类人为失误的影响，相较之下，半自动和手工操作的情况下，不论是叠包一致性還是拉紧程度常会有许多不确定性因素。

包带过程应确保包扎带与绕组，以及带与带中间Z大程度的贴合，以避免彼此之间形成空气隙，而影响Z终的浸漆和固化实际效果，乃至会导致电动机形成放电状况，直接影响电动机的性能水平。

还需要特别强调的是，线圈直线边包扎的低阻带和槽口部位包扎的高阻带，在加强绝缘的同時，避免电晕的形成，因此务必确保包带不破损。

1高压电机线圈腐蚀的特点

通常情况下，高压电机的线圈不易出現质量问题，但运行足够的時间，以及内外部环境影响的情况下，也会形成绝缘被腐蚀和老化的问题。从髙压电机定子绕组线圈主绝缘击穿的状况看来，线圈主绝缘的腐蚀受损大致可分为两类情况：一类是从外而内的腐蚀损坏，一般 称为外腐蚀；另一类是从里到外的腐蚀，一般 称为内腐蚀。

2外腐蚀受损介绍

●电动机在运行中，因为其端部绕组在电磁力的作用下形成振动，导致线圈在电机定子铁芯槽内端部固定不牢，形成槽楔、线圈层间垫条、端部间隔垫块和绑绳松动脱落，线圈与绑绳及间隔垫块中间出現摩擦，防晕半导体漆、带破坏形成电晕腐蚀，进而导致槽部和端部线圈主绝缘击穿。

●电机定子铁芯内部的铁屑等导电异物在电动机运行时磁性杂物被吸附在线圈主绝缘表面，在电磁感应及电磁力的作用下，磁性杂物呈旋转方法运动，将线圈主绝缘磨损。

●运行环境中有油污侵入绕组，使绝缘与导线分层线圈整体绝缘强度降低，长期运行后导致电机定子绕组相间短路、接地短路等故障。

●在压装电机定子铁芯的流程中，如果硅钢片叠片不整齐，或者电机定子铁芯通风槽钢及端部压指压装固定不良，常会导致电动机运行时形成振动，磨损绝缘，Z终导致线圈的主绝缘被击穿。

3线圈内腐蚀特点

内腐蚀状况Z先是线圈内部绝缘变白并逐渐扩大，接着烧损绝缘形成坑洞并积有很多绿色粉末，进而加速导线股间及主绝缘的腐蚀受损，直到主绝缘击穿。此外，温度过高导致的热老化也是造成内腐蚀的一个关键因素。