Z近几年,防爆电机用户对轴承噪音现象也很关注,从而引起防爆电机生产企业的高度重视。而大机座号防爆电机大部分采用柱轴承,柱轴承和球轴承相比噪音大,且伴随着游隙增加更突出,若再加上润滑油脂影响,轴承噪音现象更令人困扰。
大部分大机座号防爆采用三轴承结构,即两头采用轻系列柱轴承承受径向载荷,在轴伸端采用轻系列球轴承定位,在确保径向载荷的前提下,又明显增强了轴承的极限转速,有一定优势,但也也有其不足之处。
为满足市场需求,两球轴承结构有逐渐取代三轴承结构的趋势。为确保承载能力极限转速不至于降太多,较小型号中系列球轴承便成为优先选择。球轴承除了噪音较小外,其抗振动与冲击的能力也较柱轴承好。
轴承噪音除了与电机轴承类型有关外,还与轴承游隙有直接的关系。游隙越大,噪音也越大,振动也较大。采用球轴承起定位作用时,C3游隙还须考虑对电动机轴向窜动的影响。